K serijos 2,5 tonų dyzelinis šakinis krautuvas

Ypatybė:

1.Plataus vaizdo stiebas

Plataus vaizdo stiebas suteikia operatoriui ir pagerina matomumą į priekį, o tai labai padidina operatoriaus efektyvumą ir saugumą.

2.Tvirta viršutinė apsauga

Specialiai sukurta tvirta viršutinė apsauga suteikia papildomą saugumą operatoriui.

3.Patikimi instrumentai

Prietaisai leidžia lengvai pasiekti sunkvežimio darbinę būklę, todėl tvarkymo procesas tampa efektyvesnis ir saugesnis.

4.Ergonomiška sėdynė

Sukurta laikantis ergonomikos principų, todėl darbas yra labai patogus ir mažina nuovargį, kurį sukelia ilgalaikis nepertraukiamas veikimas.

5.Itin žemas ir neslystantis laiptelis

Itin žemas ir neslidus naudojimas leidžia patogiai ir saugiai dirbti.

6.Variklis ir transmisijos sistema

Didelio našumo variklis, pvz., Isuzu, Mitsubishi, Yanmar, Xinchai, skirtas dyzeliniam šakiniam krautuvui, atitinkančiam EUIIIB/EUIV/EPA standartus, pasižymi dideliu darbo efektyvumu, mažesnėmis degalų sąnaudomis ir mažu emisijų lygiu.

7.Vairo ir stabdžių sistema

Vairuotoje ašyje sumontuotas smūgius mažinantis įtaisas, joje sumontuotas paprastos konstrukcijos ir geresnio intensyvumo aukštyn ir žemyn tipo vairo trauklė, o abiejuose jos galuose yra jungties guolis, kuris pagerino montavimo angą.

Japoniškos TCM technologijos tipo stabdžių sistema, kuri yra jautri ir lengva pilna hidraulinė sistema su geresniu stabdymu.

8.Hidraulinė sistema
Šakinis krautuvas su japoniškais Shimadzu multi vožtuvais ir krumpliaračių siurbliu bei japoniškais NOK sandarinimo elementais. Aukštos kokybės hidrauliniai komponentai ir racionalus vamzdžių paskirstymas padeda kontroliuoti alyvos slėgį ir labai pagerina šakinio krautuvo veikimą.

9.Išmetimo ir aušinimo sistema

Priima didelės talpos radiatorių ir optimizuotą šilumos išsklaidymo kanalą. Variklio aušinimo skysčio ir transmisijos skysčio radiatoriaus derinys sukurtas maksimaliam oro srautui, praeinančiam per atsvarą.
Išmetimas iš duslintuvo galinio paviršiaus, naudojant išorinį kibirkšties slopintuvą, išmetimo pasipriešinimas labai sumažėja, dūmų ir gesintuvo funkcija yra patikimesnė. Kietųjų dalelių suodžių filtras ir katalizinis konverteris yra neprivalomas įrenginys, skirtas pagerinti alinantį našumą.